Op het gebied van de verwerking van composietmateriaal in de luchtvaart hebben honingraatmaterialen van aramidepapier de voorkeur vanwege hun lichtgewicht en hoge sterkte-eigenschappen, maar hun speciale poreuze structuur vormt een ernstige uitdaging voor precisieverwerking. Traditionele verwerkingsmethoden leiden vaak tot materiaalinzakking en braamresten, vooral bij het snijden onder kleine hoeken, wat ernstige gereedschapsslijtage veroorzaakt. Een bepaald luchtvaartproductiebedrijf was niet in staat om een hoek onder de 18 graden te snijden, wat de ontwikkelingsvoortgang van een bepaald type drone-vleugeltipstructuur ernstig belemmerde.
Record van technologische doorbraken
Nadat het bedrijf de MID-oplossing had geïntroduceerd, was dit ook geluktvier belangrijke doorbrakenbinnen drie maanden:
Doorbraak in het reduceren van de snijhoek tot onder de 18 graden
De gereedschapstemperatuur wordt stabiel geregeld van 60 graden tot 30 graden
De integriteit van het honingraatrooster bereikt 99,7%, zonder enige instorting en vervorming
De afwerking van het bewerkte oppervlak Ra is minder dan of gelijk aan 0,8 μm, waardoor bramen volledig worden geëlimineerd
MID-oplossingportefeuille
Volgens de kenmerken van honingraatmaterialen,MIDDENaangepaste configuratie:
1. bewerkingscentrum met vijf- assen
2. Speciaal gereedschapssysteem met ultrasone trillingsfrequentie van 30 kHz
3. Gepatenteerd koudeluchtkoelapparaat (temperatuurschommelingen ± 1,5 graden)
4.Adaptief algoritme voor hoekcompensatie
Uit feitelijke toepassingsgegevens blijkt dat deze oplossing de standtijd van het gereedschap zes keer verlengt, de verwerkingstijd van afzonderlijke- stukken met 42% verkort en het rendement verhoogt van 67% naar 98%. Vooral bij de 3D-bewerking van speciaal-gevormde contouren wordt de stofemissie met 80% verminderd en wordt de werkplaatsomgeving aanzienlijk verbeterd.
Verwerkingsvergelijking
Uitbreiding van de waarde van de sector
Het succes van deze casus bevestigt de universele waarde van ultrasone bewerkingstechnologie op het gebied van luchtvaartcomposieten. Naast aramide-honingraten zijn MID-oplossingen uitgebreid naar hoogwaardige materiaalverwerking, zoals koolstofvezelversterkte kunststoffen (CFRP) en keramische matrixcomposieten (CMC), die betrouwbare garanties bieden voor de lichtgewicht productie van vliegtuigen.
Over MID
MIDDENPrecision Technology richt zich op het onderzoek en de ontwikkeling van apparatuur voor precisiebewerking en beschikt over OEM/ODM- en one-servicemogelijkheden. Het vijf--bewerkingssysteem met koppelingen heeft vele luchtvaartprojecten gediend en de producten zijn geslaagd voor de AS9100D-luchtvaartcertificering. Van laboratorium tot massaproductie, MID blijft technologische innovatie in de hoogwaardige productie bevorderen.
