Meer dan 50% van de ruimtevaartbedrijven verplicht nu gerecyclede materialen in precisiecomponenten om te voldoen aan de EU- en FAA -duurzaamheidsdoelen. Gerecyclede titaniumlegeringen omvatten nu bijvoorbeeld 30% van Airbus A350 -componenten, waardoor CO₂ -emissies met 12% per vliegtuig worden verminderd.
Eco-vriendelijke processen gaan ook vooruit. Cryogene behandelingen voor componenten van landingsgestel hebben chemische verharding vervangen, waardoor het waterverbruik met 40%wordt verlaagd . Evenzo verminderden regeneratieve remsystemen in CNC-machines het energieverbruik met 18% voor producenten met een hoog volume in 2024.
Additieve productie is een revolutie teweeggebracht in duurzaamheid. 3D-geprinte beugels en wrijvings-stir-gelaste panelen elimineren 90% van het materiaalverspilling in vergelijking met traditionele methoden, waarbij deze sector naar verwachting $ 75 miljard bedraagt in 2030.
Beleidsprikkels versnellen de goedkeuring. Het subsidieprogramma van 2025 van de FAA biedt $ 500 miljoen aan leveranciers die koolstofneutrale praktijken gebruiken, in overeenstemming met de wereldwijde netto-nul luchtvaartdoelen.
