Hoewel er geen duidelijke relatieve beweging tussen de twee delen lijkt te zijn, is het contactoppervlak versleten. Bijvoorbeeld de slijtage tussen de buitenring van het lager en het lagerzittinggat eronder.
De twee delen zijn duidelijk gesmeerd en er is geen relatieve beweging, maar al snel zijn er tekenen van roest, zoals de "rode roest" bij de spline-fitting in de onderstaande figuur.
Wat is er gebeurd? Dit is waar we vandaag over gaan leren: Fretting Corrosie.
Fretting-corrosie verwijst naar de progressieve oppervlakteschade die optreedt in het contactgebied van twee metalen. Het wordt veroorzaakt door zeer lichte schommelingen, trillingen of glijden tussen de metalen oppervlakken (zelfs zo laag als op nanometerniveau) plus corrosieve erosie van de omgeving.
De meest voorkomende invloed van de externe omgeving is oxidatie. Wanneer er een microbeweging is tussen de twee delen, wordt het metaal op het hoogste contactpunt vervormd en door mechanische, cyclische beweging van het oppervlak afgepeld tot fijne deeltjes. Ze worden vervolgens geoxideerd en opgesloten tussen de microbewegingsoppervlakken. Sommige vallen in de laag-liggende gebieden van het microbewegingsoppervlak, en sommige oxidedeeltjes blijven als schuurmiddel op het contactoppervlak werken, waardoor de materiaalverwijderingssnelheid toeneemt. Als er na metaalslijtage niet op tijd een nieuwe passivatiefilm kan worden gevormd, zal de slijtage verergeren.
Bovenstaande is een basisprincipe van frettingcorrosie. Dus hoe moeten we het vermijden?
1. Om wrijvingscorrosie te voorkomen, is het eerste wat u moet doen het voorkomen van "vreetcorrosie". Dit kan ontwerpwijzigingen omvatten, het selecteren van geschikte toleranties, het verbeteren van de pasnauwkeurigheid, het onderdrukken van eventuele trillingen, het garanderen dat alle verbindingen goed zijn vastgedraaid, enz.
2. Kogelstralen wordt uitgevoerd op het contactoppervlak om plastische opbrengst en resterende drukspanning op het oppervlak te produceren om de weerstand tegen wrijvingsmoeheid te verbeteren
3. Breng een anti-wrijfmiddelcoating aan
4. Gebruik betere smeermiddelen en verhoog de smeerfrequentie.(来源:iMechanics械)
